盾构技术即将应用于乌市轨道交通工程建设

 轨道交通1号线土建施工包含3个盾构标段，总长约15Km,目前，首台盾构“亚信一号”已调试完成，即将运至乌鲁木齐1号线16标段投入施工，此台盾构对新疆工程建设具有重大历史意义，其填补了新疆盾构施工的空白。日前，城轨集团特邀国内盾构知名专家组深入施工现场进行了盾构技术交流，专家组一行对1号线盾构施工标段水文、地质情况及施工可能存在的问题进行认真细致的分析，对盾构施工工筹、始发、接收场地布置等提出宝贵指导意见。

同时，专家组一行针对轨道交通2号线多穿越南部老城区，道路狭窄曲折，工程施工难度大，总体设计拟采用盾构区段长16.5Km等现状，结合现场水文、地质情况，对盾构机选型、参数等提出了优化建议，为后续优化2号线设计方案提供了强有力的技术依据。

此次盾构专家技术交流会及时而必要，为乌市轨道交通首次成功应用盾构施工技术起到了较好的指导和促进作用。

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