我市轨道交通3、4号线一期工程初步设计通过专家审查

评审会现场

　　按照市委、市政府的要求，为加快推进轨道交通3、4号线一期工程实施进程，实现轨道交通3、4号线一期工程于年内开工建设的既定目标，受自治区发改委委托，中咨公司于10月17日-21日组织召开乌鲁木齐市轨道交通3、4号线一期工程初步设计评审会。由于此次同时对两条线进行初步设计评审，时间短、任务重，工作量巨大，都超出了以往。为确保此次3、4号线一期工程初步设计顺利通过专家评审，城轨集团组织设计总包单位、设计咨询单位及各工点设计单位多次对线路进行踏勘，优化设计方案、合理控制工程造价，按时完成了两条线的初步设计文件，确保了初步设计评审工作的顺利进行。

评审会现场

　　本次评审会邀请了来自北京、天津、广州、成都、武汉、珠海、乌鲁木齐等城市的32名各专业方面的专家组成专家组对轨道交通3、4号线一期工程初步设计方案进行评审。自治区发改委副主任杜尊亚、副市长樊新和以及自治区有关厅局和市有关区（县）、单位及相关设计单位约300余人参加了评审会。

　　副市长樊新和介绍了我市轨道交通项目实施情况和3、4号线一期工程情况，他指出，通过实施3、4号线一期工程，乌鲁木齐轨道交通将初步实现骨干线路和局部网络化，轨道交通的优势将得以发挥和体现。轨道交通网络化将有利于乌鲁木齐市城市空间结构优化调整、加强城市各个组团的联系，有利于改善交通条件、引导城市有序建设，有利于促进乌鲁木齐市经济社会发展、民生改善和生态环境，项目建设十分必要和紧迫。希望专家组能够对我市轨道交通建设继续予以大力的支持，为乌市轨道交通把脉建言献策，提供智力支持。自治区发改委副主任杜尊亚对项目实施提出了要求，并希望乌鲁木齐市有关方面尽快组织项目实施。

　　专家组利用时间对3、4号线一期工程线路进行了实地踏勘，对初步设计文件进行了详细的审查，并和自治区及我市有关单位及相关设计单位进行了充分的沟通。10月21日，在反馈会上，专家对3、4号线一期工程初步设计进行了反馈，专家组一致认为，轨道交通3、4号线一期工程初步设计内容齐全、推荐方案合理可行，方案进一步修改完善后可作为下阶段工作的依据，同意通过评审。本次审查会的顺利通过，为工程开工建设奠定了良好基础。

　　2016年10月9日，国家发改委正式批复我市第二期轨道交通建设规划，主要内容为轨道交通3、4号线一期工程建设。轨道交通3、4号线是我市轨道交通线网的重要组成部分，轨道交通3号线一期工程南起仓房沟—三工，线路总长21.2公里，全线设站18座。总投资180.7亿元，功能定位为中心城区内南北向的骨干线，连接沙依巴克区和新市区，覆盖城市最重要的发展轴向-南北向发展轴。轨道交通4号线一期东起八道湾，西至九华山东街，线路总长20.87公里，全线设站16座，总投资167.87亿元，功能定位为中心城内东西向的骨干线，覆盖了高铁片区和红光山会展中心，串联了铁路局、卫星广场等客流集散点，缓解了新市区东西主客流走廊的客流压力。两条线计划年内开工建设，2021年通车运营。

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