

1月13日,乌鲁木齐轨道交通1号线首列电客车在百园路车辆段试车线经过19天空载静、动态调试,按照CBTC—AM模式顺利运行,标志着首列电客车调试工作取得了阶段性成果,为后期的现场功能确认测试做好了全面准备。
电客车空载静、动态调试,是对列车信号系统与车辆系统接口、性能进行全面检测的一种试验方式,通过车地无线通信动车测试、列车轮径、雷达系数校正、保持制动测试及列车性能调试(空载AW0)等项目,全面检测电客车在各种模式下启动、牵引、制动性能,验证信号系统设备是否满足控制列车牵引制动的性能,最终实现电客车在CBTC—AM运行模式达到ATP自动防护、ATO自动驾驶。
在电客车空载静、动态调试期间,运营分公司要求通号组和车辆组成员全程参与,全面学习信号、通信和车辆设备调试程序与内容,与设备集成商共同处理调试过程中出现的问题,为后期列车全面上线运行做准备。
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