穿越断裂带技术革新 力保运营安全

　　目前，我市地铁1号线体育中心站至植物园站区间活动断裂带区段已开始铺设宽枕板式聚氨酯固化道床。

　　聚氨酯固化道床是一种新型的轨道结构形式，其主体是在稳定的碎石道床内浇筑聚氨酯材料，粘结碎石道砟颗粒，形成弹性固结整体道床结构。此构造不仅能更好的适应断层错动造成的结构变化，而且方便维修。当断层发生的错位量较小，可采用扣件配合钢轨应力放散的方式进行调整；如错位量大于扣件调整量时，可采取宽枕板下填充道砟或面砟带并，灌注聚氨酯修复材料的方式进行快速修复。

　　伟德1946vip1号线途经八钢-石化断层、九家湾断层及西山断层等活动断层带，百年内几大断层都有产生错动的可能性。因此，为保证后期1号线安全平稳运营，伟德游戏平台网址设立了相关项目科研课题。课题针对1号线穿越的活动断层的破坏特征，将宽枕板与聚氨酯固化道床有效结合，提出了既能满足日常运营需求，又能在活动断层发生错动时快捷修复的“宽枕板式固化道床”轨道结构设计方案。此方案是国内首次将固化道床技术运用于地铁轨道结构施工中。

　　此次尝试是伟德1946vip1号线针对活动断层带施工难点的重大突破，是国内地铁在活动断层带施工过程中的第一个里程碑。

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